Ihre Anlage von innen.
Ohne dass jemand hineinmuss.

Ein Standard-Mannloch ab ca. DN 600 genügt für den Einflug. Für engere Passagen setzen wir kompaktere Plattformen ein. Entscheidend sind neben dem Durchmesser die Einbringungsgeometrie und der Freiraum hinter der Öffnung. Das prüfen wir kostenlos anhand Ihrer Anlagenzeichnung.

Für die visuelle Zustandserfassung, Thermografie und 3D-Vermessung in aller Regel ja. Wo kontaktgebundene Verfahren oder gesetzlich vorgeschriebene Begehungen nötig bleiben, liefert die Drohne die entscheidende Vorarbeit. Ihre Prüfer wissen vorher, wo sie hinmüssen, und steigen nur noch dort ein, wo es wirklich erforderlich ist.

Der zu inspizierende Innenraum muss zugänglich, drucklos und abgekühlt sein. Der Unterschied zur klassischen Methode liegt im Stillstandsfenster. Ohne Gerüstbau und Befahrungsmaßnahmen schrumpft es von Wochen auf Tage. Hallen und Tragwerke inspizieren wir in vielen Fällen sogar im laufenden Betrieb.

Der Einsatz erfolgt nach Gasfreimessung und Freigabe durch Ihren Sicherheitsverantwortlichen. Das ist gängige Praxis bei Tank- und Behälterinspektionen und fester Teil unserer Einsatzplanung. Ein struktureller Vorteil unseres Systems ist die Energieversorgung über Kabel, es geht also kein Lithium-Akku mit ins Objekt. Zusätzlich messen wir die Atmosphäre während des Flugs mit.

Einen strukturierten Inspektionsbericht (PDF) mit klassifizierter Befundliste, das vollständige 4K-Bildmaterial, auf Wunsch radiometrische Thermografie sowie die 3D-Punktwolke des Innenraums (LAS/E57), kompatibel mit gängigen CAD- und Auswertesystemen. Jeder Befund ist im Modell verortet und bei Folgeinspektionen wiederauffindbar.

Das hängt von Anlagentyp, Umfang und Prüfziel ab. Eine seriöse Pauschale gibt es nicht. Nach der kostenlosen Machbarkeitsprüfung erhalten Sie ein Festpreisangebot ohne Tagessatz-Überraschungen. Zum Vergleich lohnt der Blick auf die Alternative. Allein Gerüstbau und Befahrungsmaßnahmen kosten regelmäßig ein Vielfaches des Drohneneinsatzes, der Produktionsausfall noch nicht eingerechnet.

Wir arbeiten deutschlandweit, mit Sitz in Oldenburg. Geplante Revisionen terminieren wir passgenau in Ihr Stillstandsfenster. Bei ungeplanten Ereignissen wie Schadensverdacht oder Havarie sind wir kurzfristig einsatzbereit. Rufen Sie in dem Fall direkt an, statt das Formular zu nutzen.

Ja, und dort liegt der eigentliche Hebel. Wiederkehrende Inspektionen fliegen wir nach identischer Route, sodass sich Zustandsverläufe über die Zyklen vergleichen lassen. Bei mehreren Objekten oder festen Prüfintervallen kalkulieren wir als Rahmenvereinbarung. Das ist planbar für Sie, planbar für uns und entsprechend im Preis.